HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。当時物 KONI ショック 7610-1348 325mm１本　旧車　ビンテージ。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。tw200 リジットバー　ショートスタンドセット。もちろん引き上げても大丈夫です。週末限定値下　定価77000円　デイトナ　ローダウンキット CL250　リヤサス。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。アメリカンダックス　フロントフォーク　ダックス　純正。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。オーリンズ風　オーリンズタイプ　サスペンション　リアサス　オリンサス　370mm。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。KYB サスペンションショック 2個セット。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。じ*ん様 ビラーゴ250 ロングフォークジョイント 取付簡単　120mm チョッ。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。NS50F ダイレクトドットコム　サスペンションアダプター。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。モンキー125 YSS DTG リアサスペンション 310mm 1回使用　美品。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。スズキGAGフロントフォークセット！。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。GB350 デイトナ リアサス ダウンサス。MIE RACING プリロードアジャスター　CBR1000RR-R SPなどに。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。FZ-1 ローダウンリンクプレート＆ショートサイドスタンド。モンキー125　リアサスペンション　純正　JB02 リアショック　バナナイエロー。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。リアサスペンション 青 銀 2個セット。KYB リアショック SG235T。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。【美品】カワサキZRX1200DAEGリアサスペンション左右セット。ta9san 　　HONDA ベンリィ110 ZETA リアショック。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。レア　KONI コニー　1343 リアサス。モンキー125 JB05 純正リアサス リアショック。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。パーツ blurbo ZEB01。オーリンズ　 リアサス　リアショック MT-07 XSR700 年式：14-24。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。マジェスティ250SG03J型用BSC製リヤサス中古マグザムSG17J SG21。ÖHLINS サスペンション イエローコイル。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。Z1 Z2 KZ FX KONI コニー 7610-1343 オフセット　当時物。【中古】フロントフォーク。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。☆限定1本☆モンゴリ改☆ 手間暇かかりすぎる極低シャリーフォークアウター☆2。ハーレー ダイナ リアサス プログレッシブ 412-4037 ローダウン。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。